El arribo de los primeros cazas F-16 Fighting Falcon (versiones A/B MLU, ex-Dinamarca) representa la recuperación de la capacidad supersónica de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), perdida tras la baja de los Mirage a mediados de la década de 2010
Contexto y significado estratégico
El arribo de los primeros cazas F-16 Fighting Falcon (versiones A/B MLU, ex-Dinamarca) representa la recuperación de la capacidad supersónica de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), perdida tras la baja de los Mirage a mediados de la década de 2010.
El plan de adquisición —24 aeronaves en total— prevé su incorporación en cuatro tandas de seis cazas cada una.
El primer lote operativo (cuatro biplazas + dos monoplazas) será trasladado desde Dinamarca vía vuelo ferry, con reabastecimiento en vuelo (tanqueros) y apoyo logístico )
Detalles del plan de vuelo ferry: fecha, acompañamiento y logística
Según información oficial, el despegue del ferry desde Dinamarca comenzó el viernes 28 de noviembre de 2025.
Las aeronaves —seis en total: cuatro F-16BM (biplazas) y dos F-16AM (monoplazas)— vuelan con pilotos argentinos (acompañados por daneses) hacia la Argentina.
El trayecto incluye paradas técnicas para descanso y reabastecimiento, con el apoyo de tanqueros estadounidenses KC-135 Stratotanker y un transporte de apoyo Lockheed C-130 Hercules de la propia FAA.
El arribo al país estaba inicialmente previsto para el 5 de diciembre de 2025, pero versiones recientes señalan que podría producirse el sábado 6 de diciembre de 2025, posiblemente debido a ajustes logísticos o de agenda.
Itinerario estimado y posibles escalas
Aunque los medios no han publicado la ruta exacta de paradas intermedias, el uso de aeronaves de reabastecimiento en vuelo sugiere un ferry transeuropeo —¿Dinamarca → Europa occidental / Mediterráneo → Atlántico → Sudamérica?— con al menos una escala técnica para reabastecer y descanso permanente en tierra. Este tipo de travesía suele implicar:
Salida desde base aérea en Dinamarca (probablemente la base de donde salieron los F-16 daneses)
Cruzar Europa occidental y Mediterráneo
Entrada al Atlántico, con posible escala en un país europeo o africano (dependiendo del plan logístico)
Cruce del Atlántico — con apoyo de KC-135 para extender la autonomía —
Primera escala segura en Sudamérica (posible isla o país del Atlántico Sur) para descanso/reabastecimiento permanente
Vuelo final hacia territorio argentino, con llegada prevista a la base aérea designada (reportes señalan la Área Material Río Cuarto, en Las Higueras, Córdoba).
Dada la complejidad técnica, lo más probable es que la travesía demore entre 3 a 4 días desde el despegue hasta la llegada.
Qué esperar en el terreno — Recepción, despliegue y primera etapa operacional
El arribo se acompañará con un pasaje aéreo de bienvenida sobre la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (zona de Avenida de Mayo / Casa Rosada), programado para los días 6 y 7 de diciembre de 2025.
Una vez en tierra, los F-16 se asignarán a la VI Brigada Aérea de Tandil — donde ya se preparan hangares y un Centro de Instrucción.
Este primer lote es solo el inicio: el plan contempla entregar las 24 aeronaves adquiridas antes de 2028.
Análisis y desafíos desde la perspectiva de defensa nacional
Ventaja / Paso adelante Riesgo / Punto a monitorear
Recuperación de capacidad supersónica y modernización real de la flota. La logística del vuelo ferry y reabastecimientos implica riesgos técnicos y meteorológicos.
Refuerzo institucional: moral, capacitación, proyección estratégica. Alto costo operativo por hora de vuelo — podría limitar el uso intensivo.
Plataforma renovable a futuro (24 unidades + soporte y simuladores). Necesidad de infraestructura, mantenimiento continuo, repuestos y formación del personal técnico.
La llegada de estos F-16 marca efectivamente “el despegue” de una nueva era para la FAA, pero la utilidad real dependerá de cómo se administre operativa y presupuestariamente esta capacidad en el mediano plazo.
Conclusión: lo que viene y lo que hay que seguir muy de cerca
Para la audiencia de AeroAr —profesionales, fanáticos de la aviación militar, interesados en defensa— esta operación representa muchísimo más que una compra: es un símbolo de rearmado, de recuperación de presencia estratégica y de voluntad política de defensa. Pero no hay que ignorar que el éxito dependrá del mantenimiento, la formación continua y del apoyo logístico posterior.
En los próximos días será clave seguir:
la confirmación oficial definitiva de la fecha y lugar de aterrizaje,
las condiciones del pasaje aéreo en Buenos Aires (horario, trayectoria, protocolo de seguridad),
los preparativos en Tandil y Río Cuarto para recibir las aeronaves,
y los planes de uso operativo real de los F-16 tras su ingreso.
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